Malé, lehké, čisté: kluzná ložiska iglidur v prvním plně vyváženém kole na světě
Profil
Co bylo potřeba: Kluzná ložiska pro různá ložiska v systému zavěšení a v systému řízení.
Požadavky: Vhodné pro malé montážní prostory, lehké, bezmazné/bezúdržbové, necitlivé na prach a nečistoty, dobré tlumicí vlastnosti, odolné proti opotřebení.
Oblast použití: Cyklistický průmysl, konstrukce rámů
RePello je malá česká rodinná značka specializující se na dřevěná vozidla pro děti. V roce 2013 přišel zakladatel Jiří Marjan s nápadem postavit pro svou dceru lehké celoodpružené balanční kolo, na kterém by se snadno jezdilo a které by chránilo její pohybový aparát před silnými vibracemi a nárazy. Společně se svým přítelem a designérem Pavlem Mikulášem vyvinul model balančního kola J™, první plně odpružené balanční kolo na trhu. Váží pouhých 3,5 kg a je výškově nastavitelné, takže může růst s dítětem ve věku 1,5 až 4 roky "" .
Problém
Při návrhu kola Fully bylo cílem zjistit, jak nejlépe dosáhnout kombinace vysoké stability a nízké hmotnosti. Rám je vyroben z březové překližky a opatřen dvěma vrstvami vysoce kvalitní, netoxické barvy nebo průhledného laku. Středobodem kola je patentovaný systém odpružení LVS (Low Vibration System). Pro ložiskové body v jednotlivých kloubech systému LVS a v řízení hledali vývojáři co nejlehčí ložiska, která by se vešla do malých montážních ploch, měla dlouhou životnost a pracovala bez mazacího tuku.
Řešení
To, co hledali, našli u společnosti igus®. Společně s hřídelemi z vysoce odolné hliníkové slitiny tvoří ložiska iglidur® z materiálu G dokonalou ložiskovou kombinaci pro kolo. "Pro klouby systému zavěšení předního a zadního kola používáme přírubová ložiska iglidur® GFM, pro řízení kombinaci ložisek iglidur® GFM a bezvůlových předepnutých ložisek JVFM, která dokonale splňují naše požadavky na minimální vůli v tomto kloubu", vysvětluje Jiří Marjan. "Velkou výhodou ložisek iglidur® je jejich odolnost proti opotřebení a prachu. Mají také velmi dobré tlumicí vlastnosti a jsou bezúdržbová."