Kompaktní a robustní v drsném prostředí: energetický řetěz a kabel v tunelovém vrtacím stroji

Tunelovací stroje společnosti Herrenknecht AG, Schwanau-Allmannsweier, jsou vždy přizpůsobeny danému úkolu a jeho geologickým a hydrologickým podmínkám. V roce 2010 získala společnost Herrenknecht zakázku na stavbu tunelovacího stroje (TBM) pro výstavbu dopravního tunelu v přístavu Miami, "Port of Miami Tunnel". Důvodem je skutečnost, že téměř 16 000 vozidel denně ucpe silnice vedoucí do a z výletního a nákladního přístavu v Miami. Řešením společnosti Herrenknecht je TBM typu zemního tlakového štítu. Celý stroj váží 2 500 tun a je dlouhý 110 metrů.

Všechny TBM jsou sice konstruovány na zakázku, ale společné mají to, že jsou obvykle v provozu téměř nepřetržitě ode dne uvedení do provozu až do proražení, což klade vysoké nároky na odolnost proti zatížení, a to i s ohledem na systémy zásobování energií. Ty jsou potřebné, protože v tunelovacím stroji se používá celá řada různých jeřábových systémů pro nejrůznější úkoly. Jedná se o takzvané materiálové jeřáby, které například přepravují trubky, kabelové bubny a další dílenské vybavení ze zásobovacích vozidel na příslušné pracoviště. Tyto jeřáby pro pokládku trubek, kabelových bubnů a dílenské jeřáby hrají v celém procesu mimořádně důležitou roli. Jsou zodpovědné za příslušné dodávky. Dílenský nebo pásový jeřáb na materiál se používá k prodloužení dopravníkového pásu.

Všechny uvedené jeřábové systémy jsou vybaveny dvěma nebo třemi předmontovanými systémy napájení od společnosti igus® pro podélný a příčný pojezd. Jedním z nich je systém energetického řetězu E4.1, který lze otevřít na obou stranách, je velmi robustní a chrání vložené kabely.
Robustní systémy napájení energií prokazují svou pevnost nejen při manipulaci s materiálem, ale také v montážním zařízení, které je zodpovědné za nastavení segmentů. Při vyzdívání segmentů, bezprostředně po procesu vrtání, je tunel vyzdíván segmenty v kruhu pod ochranou štítového pláště. Segmenty se vyzvedávají mechanicky nebo vakuově pomocí erectoru, což je dálkově ovládaný manipulátor, umístí se na stěnu tunelu a poté se přišroubují. Akční rádius erectoru +/-200° je realizován pomocí systémů pro dodávku energie řady E4/4 s opačným poloměrem ohybu a montážní polohou otočenou o 90°. 
Řetězy E4/4 se vyznačují vysokou stabilitou a pevností v krutu. Lze je otevírat na obou stranách a lze je vybavit různými spojovacími prvky. Dlouhé nepodepřené aplikace - i vleže na boku - jsou řešeny stejně spolehlivě jako klouzavé aplikace. Řada e-chain® se osvědčila zejména v náročných podmínkách prostředí.
Byla provedena také předmontáž s ohybu odolnými signalizačními a napájecími kabely chainflex® od společnosti igus®.

Prefabrikovaný kompletní systém readychain® jako faktor úspěchu

Nejen samotný tunelovací stroj, ale i komponenty v zázemí musely být navrženy přesně podle příslušných požadavků na místě, aby bylo možné tunelovací práce dokončit ve stanoveném termínu. Jak je zde popsáno, týkalo se to zejména systémů pro zásobování energií řady E4.1 a E4/4, které se osvědčily v jeřábových systémech a především ve stavěči přímo za řeznou hlavou, a to i přes silné nahromadění nečistot. "Mimořádně důležitou roli hraje odolnost a stabilita," říká Dietmar Stahl. "Energetický řetěz od společnosti igus® nás zaujal svým materiálem a designem. Již několik let velmi úspěšně spolupracujeme." V případě mamutího projektu v Miami to zahrnuje i prefabrikaci s ohybu odolnými signalizačními a napájecími kabely chainflex®. Dominik Küntzler: "Mimo jiné nám to šetří spoustu času při montáži. "I když je k dispozici jen omezený montážní prostor, všechny kabely jsou chráněny. Rozváděč lze instalovat samostatně. "To nám dává potřebnou flexibilitu pro tento komplexní úkol."