Změna jazyka :
Polymerová kluzná ložiska v horských kolech se zadním odpružením
Rozměrově stabilní za mokra
Volba otočných bodů a kinematiky
"ConTrail MGN" je jedním z nejlepších modelů v nabídce celoodpružených horských kol Bergamont. V kapličkách zadního odpružení jsou použita lehká polymerová kluzná ložiska iglidur® od společnosti igus® pro náročné aplikace. Vymezení otočných bodů hraje při konstrukci zadního odpružení velmi důležitou roli. Thomas Marquardt: "Máme přesnou představu o tom, jak by mělo kolo jezdit, a během vývoje provádíme rozsáhlé testy." To se týká nejen umístění otočných bodů, a tedy kinematiky, ale také výběru ložisek. Bergamont původně používal kuličková ložiska ve všech ložiskových bodech na svém "Fullys". Kolo "Contrail MGN" je první, které se od tohoto principu odchýlilo. "Ve dvou předních otočných bodech," říká Marquardt, "tj. ve spojení kyvné vidlice a rámu, používáme kuličková ložiska s hlubokou drážkou, protože ložiska zde vykonávají poměrně velký otočný pohyb. U zadního kloubu na zadní nápravě jsme tentokrát zvolili nový přístup a použili jsme kluzné ložisko."
Větší kontaktní plocha, nic se nekýve
Pro konstruktéra to má dobré důvody, z nichž nejdůležitější je boční tuhost. Kluzné ložisko nabízí mnohem větší styčnou plochu než válečkové ložisko. "Ani při velmi vysokém zatížení a velkých bočních silách se nic neviklá," vysvětluje Marquardt.
Kluzná ložiska iglidur® se také velmi dobře vyrovnávají s vysokým tlakovým zatížením, které se v tomto ložiskovém bodě vyskytuje. "Tlak je také velmi dobře rozložen na větší plochu." Při testech s kluznými ložisky na kloubu zadního zavěšení byl Bergamont podporován společností igus®. Součástí toho byl i výběr optimálního materiálu kluzného ložiska. René Achnitz, globální produktový manažer iglidur® kluzného ložiska: "Při prvních testech jsme použili univerzální materiál iglidur® G, ale pak jsme zjistili, že vhodnější je iglidur® J."
Ložiska: výběr optimálního materiálu
Bylo zřejmé, že testy zpočátku začaly s materiálem iglidur® G. Tento univerzální materiál pro obzvláště úsporná ložiska nabízí nejširší rozsah použití. Nicméně iglidur® J nabízí vyšší rozměrovou stabilitu ve vlhkém prostředí a tento parametr musel být při návrhu kola také zohledněn.
Kola samozřejmě často projíždějí vodními toky a kalužemi a po použití se často čistí zahradní hadicí nebo dokonce vysokotlakým čističem. Thomas Marquardt: "Ani tato namáhání nemají vliv na polymerová kluzná ložiska."
Odborní prodejci a motorkáři zcela spokojeni
Samomazná polymerová kluzná ložiska iglidur® slibují dlouhou a předvídatelnou životnost. Obchodní oddělení však muselo nejprve přesvědčit specializované prodejce. Thomas Marquardt: "Kluzná ložiska jsme používali již před několika lety, ale byla vyrobena z jiných materiálů a byla příliš malá. Proto bylo potřeba informace a školení." Prodejci jsou však se současným řešením naprosto spokojeni, protože ohlasy majitelů kol jsou trvale pozitivní. Pevnost kola v krutu je velmi dobrá a odpružení reaguje velmi rychle, uvádí Marquardt.
K tomu jistě přispívá i velmi pečlivá konstrukce nosného bodu. Při výrobě kola jsou ložiska do kyvného ramene zalisována mírným přítlakem. Kromě toho je do ložiska vložena kovová objímka, která tvoří doraz pro dotažení šroubů. Tím je zajištěno, že ložiska zůstanou otočná i po montážních pracích majitele kola.
Doplňující informace
Naše kluzná ložiska
Vše důležité o našich ložiskách iglidur® na první pohled: Standardní a speciální díly, inovace výrobků, laboratorní testy a další informace.
iglidur® v MTB
Zadní trojúhelník, vidlice, sedlovka a další - oblasti použití kluzných ložisek iglidur® v horských kolech.
Poradenské služby
Rád zodpovím vaše otázky osobne
HENNLICH s.r.o.+420 416 711 333Napsat e-mail
Preprava a konzultace
Osobne:
Pondelí až pátek od 7:00 do 20:00.
Sobota od 8:00 do 12:00.
Online:
24h