Elektromobily ve Formuli Student

Global Formula Racing - spolupráce dvou univerzit v Německu a USA - společně vyvíjí dva závodní stroje pro závody formulí. Kromě vozidla se spalovacím motorem se studentských soutěží pravidelně účastní i zcela elektrický závodní

vůz. Složité stroje se skládají z několika stovek dílů, včetně ložisek iglidur ® a lineárních jednotek drylin®. Kromě toho lze ve formulových vozech nalézt ikomponenty z 3D tisku. Výhodou je: I složité konstrukce, jako jsou podříznutí a dutiny, lze realizovat rychle a s nízkými náklady.

Studenti "PWR Racing Team" z polské Vratislavské technické univerzity pravidelně soutěží se svými závodními vozy s ostatními týmy po celém světě o nejlepší časy.

Ambiciózní mladí inženýři pracují s naší ložiskovou technologií v mnoha oblastech, jako je odpružení, řídicí systém nebo ložiska pedálů. Kromě co nejlehčích komponentů vyžaduje vysoce výkonný sport s vysokými rychlostmi na drsných tratích také komponenty, které jsou obzvláště robustní.

V převodovce****1 iglidur® X axiální podložky (např. XTM-1018-010).
2 axiální podložky iglidur® J (např. JTM-1018-010).
3 iglidur ® W Přírubové ložisko

V řízení****4 igubal ® Kloubové ložisko (např. KGLI-08)
5 igubal ® kloubové ložisko (např. KGLM-22)
6 Lineární vedení pro 3D tisk na míru

V pedálech****7 iglidur ® G přírubové pouzdro (např. GFM-1517-05).

3D tištěné díly z našeho materiálu iglidur® se osvědčily v závodním voze týmu Formula Student z Weingartenu u Ravensburgu:
Závodní vůz soutěží na trati s návrhy ostatních studentských týmů v rámci celoněmecké soutěže "Formula Student Germany".

Ke stavbě formulového vozu potřeboval tým z Weingartenu mimo jiné plastová ozubená kola na míru. Ta se používají jako napínáky řetězu v řetězovém pohonu. Bohužel řetězová kola na míru mají dlouhé dodací lhůty a tradiční výroba pomocí frézování je časově náročná. Naše služba 3D tisku zde dokázala poskytnout rychlou pomoc a vyrobila plastová řetězová kola za méně než 72 hodin.

Švýcarský tým Formula Student "AMZ" soutěží s elektrickým pohonem od roku 2010. A s úspěchem: 166 kg vážící vůz, který zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 3,2 sekundy, se dokázal probojovat na druhé místo světového žebříčku.

K tomuto výkonu přispívají i naše výrobky: Stabilizační tyč, která spojuje levé a pravé zavěšení a snižuje tak naklánění podvozku při průjezdu zatáčkou, je poprvé namontována nikoliv s bronzovými pouzdry, ale s kluznými ložisky iglidur ® Q. Ta jsou mnohonásobně lehčí a přesto bez problémů snášejí veškerá zatížení. Navíc nekorodují a jsou absolutně odolná proti povětrnostním vlivům; oproti předchozímu roku jde o zásadní zlepšení.

Shell Eco-Marathon již několik desetiletí oceňuje vozidla s nejnižší spotřebou paliva.
K vítězství na 25 km dlouhé trati nepomáhá účastníkům pouze lehká konstrukce - k účasti na vrcholu je zapotřebí také vysoká spolehlivost a odolnost všech komponentů

proti opotřebení. Naše portfolio kluzných ložisek iglidur®a igubal ® z lehkých plastových komponent, které trvale odolávají vysokým nárazovým silám a vibracím na závodní trati, se zde ukazuje jako ideální řešení. Jejich instalace v zúčastněném vozidle výrazně odlehčuje závodní vůz, umožňuje hospodárnou spotřebu paliva a zajišťuje dlouhé intervaly údržby v obtížně přístupných částech vozidla.