Hamburk: Vstupní/výstupní dveře z prostoru pro cestující ve vozidlech veřejné dopravy.

Ve druhém příkladě hamburská firma HOCHBAHN AG použila ve svých vozech podzemní dráhy DT4 1. a 2. typové řady detekci sevření v pneumaticky ovládaných dveřích. Jedná se o 50 vozů a čtyři speciální vozy s celkem 800 dvojitými posuvnými dveřmi. Průměrný počet otevření a zavření za rok je kolem 50 000 na jedny dveře. Kvůli vybočovacím pohybům v místě otočného ložiska se během šesti měsíců provozu vyskytly problémy s měděným kabelem, což firmu HOCHBAHN přimělo poohlédnout se po alternativním kabelu. Možným řešením je ovládací kabel chainflex® CF98. Tento slitinový kabel má měkčí molekulární strukturu, a není tudíž náchylný ke křehnutí při namáhání v ohybu; doba provozu se zvyšuje. Ovládací kabel provedl při testování na zkušebním voze firmy HOCHBAHN 450 000 dveřních cyklů bez jakéhokoli přerušení či chybové zprávy. Všechny vozy poté byly během minulého roku zmodernizovány. Od té doby nebyly zaznamenány žádné poruchy. Díky pozitivním výsledkům testování může firma HOCHBAHN - navzdory velmi náročným podmínkám pro kabely v místě otočného ložiska - získat minimálně 20 let bezproblémového provozu.

Ovládací kabel pro úzké poloměry ohybu. Možnosti použití jsou mimo jiné v kontrole dosedacích hran automatických dveří ve vozidlech veřejné dopravy.

Systémy přívodu energie jsou na čele technologického pokroku ve strojírenství a v manipulačních technologiích. Ani úzké poloměry ohybu dnes nepředstavují žádný problém. Jako odpověď na mnohovrstevnaté problémy firma igus® vyvinula kompletní systémy energetických řetězů. Kabely a systémy přívodu energie chainflex® jsou nabízeny jako jednozdrojové přívody a podle použití se systémovou zárukou. Ovládací kabel chainflex® CF98 dokazuje své přednosti například v úzkých instalačních prostorech a odpovídajících poloměrech ohybu.

Hochbahn v Hamburku: Vyhovuje mimořádně stěsnaným podmínkám instalace na místě. Systém přívodu energie a ovládací kabel pro úzké poloměry ohybu nezaznamenaly s přibližně 50 000 otevřeními a zavřeními každý rok žádný problém. Jejich provozní životnost je téměř neomezená.