Mimořádně tichý energetický řetěz

Funkčnost a spolehlivost jsou zásadní, zejména u kontejnerových jeřábů, protože zajišťují celkový provoz kontejnerových přístavů. Přístavní terminály však mohou představovat i další specifické výzvy: v případě kontejnerového terminálu společnosti Contargo AG v Basileji se např. v bezprostřední blízkosti provozních areálů nacházejí obytné čtvrti. To vysvětluje přísné předpisy týkající se hluku, které se vztahují na přístavní jeřáb, a tedy i na klíčové součásti, jako jsou energetické řetězy. Sven Zöller, vedoucí terminálu a údržby a oprav ve společnosti Contargo AG, vzpomíná: „V té době jsme jako švýcarská společnost stáli před výzvou dodržovat předpisy týkající se hlukových emisí v blízkosti německých obyvatel, což nebylo snadné.“

V roce 2003 se proto zákazník rozhodl pro systém energetických řetězů z plastu typu 4040-CR od společnosti igus pro kontejnerový jeřáb v severním terminálu. Pojezd rol e-chain při provozu činí 125 m při rychlosti až 2,5 m/s. Zvláštní vlastnost: integrované válečky v článcích řetězu zajišťují plynulý chod celého systému s nízkým třením. Válečky jsou zabudovány do článků řetězu a nejsou samostatně poháněny, ani nemusí procházet určenými otvory ve vodicí žlabu. Proto se nemohou zachytit o jeřáb ani o vodicí žlab. Použití rol e-chain rovněž snižuje požadovaný hnací výkon energetického řetězu přibližně o 75 %.

Kromě rol e-chain typu 4040-CR se v systému používá řada kabelů chainflex od společnosti igus, které byly speciálně navrženy a vyrobeny pro pohyb v energetických řetězech. Vzhledem k tomu, že v kontejnerových terminálech s vysokým stupněm automatizace je nezbytný velmi rychlý a bezpečný přenos dat, byly použity také jednožilové kabely, řídicí kabely, motorové kabely, sběrnicové kabely a optické kabely.
Poté, co společnost TÜV Süd prostřednictvím hlukové zkoušky potvrdila soulad se všemi předpisy, byl podobný systém nainstalován na další jeřáb se stejnými požadavky na hlučnost.

Ve fázi plánování se kromě systému energetických řetězů od společnosti igus zvažovala také alternativní řešení v oblasti dodávek energie. Z různých technických důvodů však nebylo možné provést upevnění. Za prvé, silné kabelové svazky by vyčnívaly příliš daleko do veřejného prostoru pod jeřábem. Bylo by však rovněž nemožné přemístit kabelovou stanici potřebnou pro upevnění na druhou stranu jeřábu, protože konstrukce by visela přímo nad vodou.

V neposlední řadě společnost igus dále zdokonalila své řetězy rol e-chain v reakci na rostoucí požadavky, jako jsou vyšší rychlosti a zrychlení při pohybu vozíků, přísnější požadavky na provozní prostředí a maximální provozuschopnost systému. Pátá generace, řetěz rol e-chain "P4", běží mnohem plynuleji, a je proto tišší a odolnější než energetický řetěz používaný v severním terminálu. Jelikož se oba profilové válečky horní větve nepohybují přesně po dolní větvi, ale jsou vůči ní posunuty, válečková dvojice horní větve se otáčí kolem válečkové dvojice dolní větve, což znamená, že válečky se po celé délce pojezdu pohybují plynule po souvislém povrchu. Odstraňují se nárazy a vibrace, což chrání the chain před poškozením. To znamená, že i v budoucnu bude možné bez problémů splnit vysoká očekávání, pokud jde o provozní životnost systému a hladinu hluku.