Úkolem byla konstrukce mechanického systému řízení letu pro hydroplánovou plachetnici. Naprostým předpokladem byly přísné tolerance pro odpovídající přesnost řízení a vysoká spolehlivost součástek. Součástky musely odolávat různým podmínkám prostředí, jako je vlhkost, extrémní výkyvy teplot, nárazové zatížení od flotsamu a další. Zvláště důležitá byla svoboda od mazání: Na jedné straně měla být ložiska bezúdržbová, ale v běžném provozu se prakticky žádná údržba neprovádí. Mazání by však přitahovalo prach a písek z lodního kotviště, což by ložiska rychle poškodilo.