Soudečkové ložisko pro přesné řazení převodových stupňů při vysokém namáhání u vozu MG Rover

Řadicí páka vozu MG Rover je standardně vybavena gumovým ložiskem, které umožňuje pohyb řadicí páky. Protože však nesčetné řazení dlouhodobě zatěžuje ložisko, gumové ložisko časem povolilo. V důsledku toho se ložisko pomalu opotřebovávalo a stávalo se porézním. To je zřetelně patrné i při jízdě. V převodovce vzniká příliš velká vůle a řazení je najednou znatelně obtížnější. Pro koncové zákazníky je to o to nepříjemnější, že si nemohou koupit identickou náhradu a zcela nová řadicí páka znamená vysoké náklady s další omezenou životností pryžového ložiska.
Automobilka proto hledala alternativní výrobek, který by rovněž fungoval přesně a spolehlivě v dlouhodobém horizontu.

Při hledání lepšího řešení od nás automobilka obdržela malý výběr různých ložiskových produktů. Jeden z nich - soudečkové ložisko igubal - se rychle ukázal jako ideální řešení pro tuto aplikaci, protože jeho specifikace nabízely ve srovnání se starým systémem řadu výhod. Kromě přesnosti uložení v aplikaci, která nevyžadovala žádné další úpravy montážního prostoru, eliminovala jakoukoli vůli v řadicí páce za zlomek nákladů. soudečková ložiska igubal jsou vysoce odolná a neztrácejí svou přesnost ani při trvalém namáhání. Jsou také bezúdržbová a samonastavitelná, takže nevyžadují žádnou další práci a výrobce automobilů očekává, že tyto komponenty přežijí i samotné automobily.