Změna jazyka :
Rychlá výroba prototypů<br>u plastových převodů

Plastové převody vyrobené 3D tiskem pro dobíjecí systém elektrických aut

Profil

  • Co bylo potřeba: Plastové převody pro prototypy
  • Výrobní proces: 3D tisková služba igus®
  • Požadavky: odolnost proti opotřebení, robustnost, rychlé dodání.
  • Materiál: iglidur ® i6
  • Industry: Automobilový průmysl
  • Úspěch díky spolupráci: Úspora času díky jednoduché online konfiguraci a rychlému dodání, eliminace nákladů na nástroje, rozmanitost variant.

Společnost Easelink ze Štýrského Hradce vyvinula "Matrix Charging", nabíjecí systém sestávající ze dvou komponent. Nabíjecí podložka je instalována na parkovišti a připojena k elektrické síti. Na spodní straně elektromobilu je umístěn konektor, který se při parkování spustí na podložku. Přenos energie se spustí automaticky, aniž by řidič musel připojovat kabel - podobně jako při indukčním nabíjení, ale s až desetkrát vyšším nabíjecím výkonem a 99procentní účinností přenosu. během vývoje se konstruktéři museli ke komponentě připravené pro sériovou výrobu přibližovat pomalu během několika prototypů. Aby minimalizovali náklady a přitom dosáhli vysoké kvality, využili službu 3D tisku igus®.

Úspora času a nákladů díky službě 3D tisku igus®

Budoucnost je prý v e-mobilitě. Elektromobily se však zatím nedokázaly široce prosadit. Důležitým faktorem je, že infrastruktura pro nabíjení není dosud dostatečně rozvinutá. Mnoho řidičů nemá dostatečné možnosti nabíjení. Společnost Easelink to chce změnit. Společnost ze Štýrského Hradce vyvinula "Matrix Charging", nabíjecí systém sestávající ze dvou komponent. Nabíjecí podložka je instalována na parkovišti a připojena k elektrické síti. Na spodní straně elektromobilu je umístěn konektor, který se po zaparkování vozu spustí na podložku. Přenos energie se spustí automaticky, aniž by řidič musel připojovat kabel - podobně jako při indukčním nabíjení, ale s až desetkrát vyšším nabíjecím výkonem a 99procentní účinností přenosu. během vývoje se konstruktéři museli ke komponentě připravené pro sériovou výrobu přibližovat pomalu během několika prototypů. Pokud se náklady a čas během této fáze vymknou kontrole, může se výroba prototypu stát překážkou. Společnost Easelink však prokázala zručnost při výrobě komponent. Je to proto, že ozubená kola v mechanice prototypů konektorů pocházejí z 3D tiskárny.

Nabíječka Matrix s 3D tištěnými převody z materiálu iglidur s elektromobilem

Rychlá konfigurace online

Nabíječka Matrix s 3D tištěnými převody z materiálu iglidur

Online návrh ozubeného kola ve službě 3D tisku igus® trvá přibližně 60 sekund. Dodání pak trvá 24 hodin. To je rozdíl oproti ozubeným kolům, která se vyrábějí na průmyslových tiskárnách a jsou připravena k expedici do 3 dnů. "Vysoká flexibilita a rychlé dodací lhůty jsou při výrobě prototypů klíčové," říká zakladatel společnosti Easelink Hermann Stockinger. "Právě tuto specifikaci oceňujeme na možnosti rychlého výběru a tisku široké škály variant z převodovek igus® pomocí online konfigurátoru."

Další výhodou, kromě bezkonkurenční úspory času, je ekonomická výhodnost služby igus®, protože odpadají veškeré náklady na nástroje. Konstruktér musí pouze vybrat zubový modul a určit počet zubů a přenos točivého momentu. Konfigurátor vytvoří 3D model převodovky, který je základem pro 3D tisk. Stovky variant jednoduchých a dvojitých ozubených kol lze realizovat bez nutnosti použití softwaru pro počítačem podporované navrhování (CAD).

iglidur® i6 pro vysokou odolnost proti opotřebení

Iglidur® i6 je obzvláště vhodný jako materiál pro potisk ozubených kol. Vysoce výkonný plast odolává teplotám okolí od -40 do +80 stupňů Celsia, je odolný vůči tlaku až do 44 MPa a má vysokou odolnost proti oděru. Laboratorní testy prokázaly, že je výrazně odolnější než klasický plast polyoxymetylen (POM). Při těchto testech byla ozubená kola provozována při 12 otáčkách za minutu a zatížena silou 5 Nm. Výsledek: 3D vytištěné ozubené kolo z igliduru® i6 bylo i po milionu cyklů stále plně funkční, s téměř neměřitelným opotřebením. Frézované ozubené kolo vyrobené z POM bylo jiné. Bylo opotřebované po 321 000 cyklech a rozbité po 621 000 cyklech.

iglidur® i6 Prášek a převodovka

Koupit materiál SLS iglidur® i6 online

Do obchodu

Poradenské služby

Rád zodpovím vaše otázky osobne

HENNLICH s.r.o.+420 416 711 333Napsat e-mail

Preprava a konzultace

Osobne:

Pondelí až pátek od 7:00 do 20:00.
Sobota od 8:00 do 12:00.

Online:
24h