Robustní kluzná ložiska pro extrémní hmotnostní zatížení v pásovém systému zemědělských strojů

• Co bylo potřeba: kluzná ložiska iglidur
• Požadavky: ložisko musí odolávat extrémně velkému zatížení a vysokému znečištění a prašnosti. Nesmí také korodovat.
• Odvětví: zemědělství
• Úspěch pro zákazníka: Plastová ložiska představují cenově výhodnou a neopotřebitelnou alternativu bronzových pouzder nebo ložisek a jejich výměna je mnohem snazší. Od použití ložiskového řešení iglidur pracuje pásový systém bez problémů za všech povětrnostních podmínek.

IMTS (Intelligent Multi-Purpose Track System) je pásový systém, který lze použít jako alternativu k pneumatikám u řady velkých zemědělských strojů. Systém je schopen jet rychlostí 40 km/h a dokáže absorbovat veškerá nárazová zatížení. V nedávné aplikaci byl například přestavěn velký kontejner na obilí o hmotnosti 50 000 kg.
V otočných bodech IMTS jsou použita ložiska, která musí neustále snášet tato vysoká zatížení. Aby se zabránilo korozi kov na kov, zapouzdřují se osy otáčení do pásového systému, který nesmí přijít do styku s vnější kovovou konstrukcí. Důležité bylo také najít řešení zcela bez mazání, protože stroj pracuje v blátivém a prašném prostředí, kde může vniknutí nečistot vést k výrazným problémům s opotřebením.

S kluznými ložisky iglidur bylo nalezeno řešení, které dlouhodobě odolává vysokým hmotnostním zatížením a náročným okolním podmínkám. V systému byla použita například kluzná ložiska iglidur, jejichž výhodou je také to, že jsou zcela bezmazná a nenáročná na údržbu. Tyto specifikace významně napomáhají úspěšnému uvedení systému na trh, protože zemědělské stroje často nejsou řádně udržovány, což vede k brzkým funkčním poruchám a značným nákladům. Plastová ložiska rovněž představují cenově výhodnější a neopotřebitelnější alternativu bronzových pouzder nebo ložisek a lze je mnohem snadněji vyměnit, aniž by došlo k poškození hřídelí/rour. V neposlední řadě jsou ložiska zcela bez koroze. Od doby použití ložiskového řešení iglidur pracuje pásový systém bez problémů za všech povětrnostních podmínek.